Правила поведения в автомобиле

Привет, народ.
Назрела тут одна тема. Всё началось с того, что на днях мы с женой попали в глупейшую ситуацию - нарвались на обдолбанного таксиста. Всё закончилось нормально - но я так прих..ел, что даже не слил его гаишникам. Позавчера, сканируя статью про А.Лаврова, увидел его слова о том, что он-де "разработал систему боя в автомобиле". А вчера на страничке у КоТа увидел ролик "Ножевой бой в такси": http://vk.com/video2226237_163379837 - про то, как мяньяк в такси двух мужиков мочит.
В общем, тема такая - автомобиль. Интересует всё. Как с точки зрения водителя, так и с точки зрения пассажира. Как правильно садиться, как правильно выходить, как правильно вести себя за рулем, что делать, если на тебя в салоне напали и т.д. и т.п. Отдельно - рекомендации для девушек и женщин.
Понимаю, что тема глобальная - поэтому, если нужно будет, попробую разбить всё на "подтемы".
Но первый вопрос, думаю, понятен - как правильно садиться в автомобиль?

Тема отличная!
Вечером отпишусь, а пока коммент на тему ролика...

lunfeng пишет:А вчера на страничке у КоТа увидел ролик "Ножевой бой в такси": http://vk.com/video2226237_163379837 - про то, как мяньяк в такси двух мужиков мочит.

Там не маньяк мочит, а мужик защищается от двух убийц и грабителей. Опорные точки: 1. фото таксиста и лицо водилы.2. нож первым достал мужик на заднем сидении, а герой опередил.
Сделал правда... спорно, т.к. раненый водила мог вылететь на встречку и тогда бы угробились все.

Ну а я тогда начну потихоньку. Писать буду «от балды» – поскольку ни водительских прав, ни навыков вождения у меня не имеется (так уж получилось). Но, по результатам наблюдений за знакомыми владельцами «самобеглых колясок», насчет правил посадки в авто могу сказать следующее.
Для водителей.
1. Подходя к автомобилю, оглядите прилегающую территорию – в поисках «подозрительных личностей» (ну, это требование стандартное и касается не только посадки в машину).
2. Осмотрите автомобиль на предмет внешних повреждений. Особое внимание обращайте на состояние колес. Одна из известных преступных схем: водитель садится в машину и трогается – вскоре колесо «сдувается» - водитель выходит из машины и получает по голове, после чего лишается, как минимум, бумажника, а то и самого автомобиля. У одной моей подруги вот так, во время движения, спустило колесо. Благо, она оказалась дамой грамотной и осторожной: из машины не вышла, а вызвонила мужа и дождалась его приезда. А потом еще неделю я по вечерам провожал ее до стоянки и проверял покрышки (на всякий случай). Так что всё обошлось.
Рассказывают также, что трюк с внезапной остановкой можно проделать путем засыпания в бензобак, например, сахара – через некоторое время двигатель глохнет, и следующие за машиной злоумышленники проворачивают всё ту же схему. Тут не знаю, что посоветовать… можно, конечно, вспомнить шпионские фильмы и наклеивать волосок на дверку бензобака – а потом каждый раз проверять его целостность. Но не думаю, что многие водители станут заморачиваться такими параноидальными штуками.
3. Садясь в машину, сразу же блокировать двери.
Всё – по поводу водителей фантазия иссякла.
Теперь по поводу пассажиров.
1. Не брать машину «от бровки» - очень старое правило. Лучше вызвать такси – благо, сейчас их много развелось, и мобилки есть у всех (хотя, как показал недавний случай, такси тоже не гарантирует от проблем).
2. Запоминать номер авто и внешность водителя (очень часто пассажиры не обращают внимания на водителя – кто попросту стесняется его рассматривать, по причине хорошего воспитания, а кто-то равнодушно воспринимает его не как человека, а как один из автомобильных гаджетов. Эта особенность обыгрывалась в самой первой серии БиБиСишного сериала «Шерлок Холмс» - когда поначалу никто даже не мог представить, что убийца – таксист).
3. Садиться только на заднее сиденье.
4. Не садиться в машину, если в салоне, помимо водителя, находятся другие люди.
5. Желательно сразу же после посадки заблокировать двери, чтобы следом в машину не сели «нежелательные попутчики», ждавшие снаружи – но тут снова начинается легкая паранойя.
Пока всё. Еще раз напоминаю– писал «от балды». Так что поправляйте, дополняйте.

Нужно сразу определится от какой угрозы, а то если все скинем в кучу то будет не очень карашо.
к примеру
- от угона
- от разбоя
- угроза в автомобиле

lunfeng пишет:
Рассказывают также, что трюк с внезапной остановкой можно проделать путем засыпания в бензобак, например, сахара...
не думаю, что многие водители станут заморачиваться такими параноидальными штуками.

Не, нереально, т.к. сейчас все бензобаки под замком. Если открыли бензобак, то значит открыли машину. А вот шип под колесо могут подложить. Чаще это делают на общественных парковках или перед супермаркетами.
Если вы закрыли дверь на замок, а машина внезапно вякнула сигнализацией, то скорее всего ваш код сосканили и проверили на закрывание. Вы подойдете, проверите что это глюк и машина закрыта, а потом ее также легко откроют.
Если такое произошло, то уезжайте... или оставьте в салоне знакомого.)))
Некоторые рекомендуют пропускать сигнал общего замка через фильтр, чтоб широко не распостранялся, но это изыски)))

lunfeng пишет:3. Садясь в машину, сразу же блокировать двери.
Всё – по поводу водителей фантазия иссякла.

4. Возите в салоне саперную лопатку, а под торпеду прикрепите ножны для технического ножа)))) пригодится и для самообороны и для выкапывания из грязи и зачистки контактов. По ТТХ саперка получше топорика, который стали многие возить с собой.

lunfeng пишет:1. Не брать машину «от бровки» - очень старое правило.

ага, берите только третье такси подъехавшее к вам))) старинный КГБшный рецепт

lunfeng пишет:5. Желательно сразу же после посадки заблокировать двери, чтобы следом в машину не сели «нежелательные попутчики», ждавшие снаружи – но тут снова начинается легкая паранойя.

Бесполезно. Если водила с людьми в сговоре, то у него есть кнобка общего открыти дверей и закрытия

KoT пишет:Нужно сразу определится от какой угрозы

Давай начнём с ''от разбоя''.

Общими фразами?)))
Давай конкретно разберем от чего будем... предохраняться)))

Admin пишет:Общими фразами?))) Давай конкретно разберем от чего будем... предохраняться)))

Да я уж крутил и так, и этак. Совсем без общих фраз не получится. Как минимум, надо будет прикинуть типовые угрозы, от которых, возможно, придется защищаться.
Давай возьмем за основу такую ситуацию. Поздний вечер или ночь. Человеку нужно срочно попасть с окраины города на другую окраину. Для этого он должен поймать машину. Что ему нужно делать, чтобы не стать жертвой ограбления со стороны водителя и его возможных друзей?
Я вижу следующие вопросы:
1. Как не сесть в "не ту" машину?
2. Как вовремя распознать возможную опасность со стороны водителя?
3. Что делать, если тебя явно везут не туда, куда тебе надо ("Поворот не туда" )?
4. Что делать, если по дороге водитель хочет взять других пассажиров, которые могут оказаться его сообщниками?
5. Что делать, если по прибытию в конечный пункт водитель начинает вымогать с пассажира деньги, говоря, что ему мало заплатили?
Давай хотя бы с этого начнем. Может, получится. Хотя уже надо делить задачку на две: "пассажир-мужчина" и "пассажир-женщина". И еще: желающие могут написать, какие еще угрозы могут встретиться пассажиру по пути следования.

lunfeng пишет:Что ему нужно делать, чтобы не стать жертвой ограбления со стороны водителя и его возможных друзей?

Для начала база: [url]http://toyakwai.ru/index.php/базовые-принципы-самообороны/[/url]
1. Предвидеть опасность.
2. Избегать опасность.
3. Эффективно действовать во время опасности.
Как говорили древние: предупрежден - вооружен. В данном случае у нас появляется преимущество - психологическая готовность к опасной ситуации и готовность действовать в опасной ситуации.
У нас есть мааааленький список возможных опасностей, которые мы предвидим и готовы избежать.

lunfeng пишет:1. Как не сесть в "не ту" машину?

Здесь нужно понимать, что грабят мелочевку не те люди которые имеют Мэрсы и Вольвы Здесь логика простая, как и их машина. Это скорее всего старая жигуля-лада или иной Ведровер. От такой машины проще избавится и не жалко если ее поцарапает при сопротивлении жертва.
Другое дело если барышня. То здесь ее подстерегает потэнциальная опасность и в плохих машинах и в хороших.
Поэтому - вызываем такси! Таксисты тоже бывают неадекваты, но их регистрируют, и можно всегда найти.

lunfeng пишет:2. Как вовремя распознать возможную опасность со стороны водителя?

Если водила сидит с ополовиненой бутылкой водяры - это сигнал для размышления.
А если серьезно, то для меня сигналом являются подробные распросы. Нервные движения руками. Попытка войти в личную зону (залезть в бардачок через ваши колени, или положить на заднее сидение, копошение под рулевой колонкой или в кармашке у двери). Если чел постоянно нарушает ваше личное пространство, то это может быть попытка снизить ваше внимание, сделать его движения для вас привычными, чтоб атака произошла неожиданее.

lunfeng пишет:3. Что делать, если тебя явно везут не туда, куда тебе надо ("Поворот не туда" )?

Уточнить куда повернули. Предложить вернуться на известную вам трассу. Если не помогло и водила с демоническим смехом давит на газ, то доставать мобилу и набирать 02. После этого сделать предупредительный выстрел в форточку и высосать демону глаз.

lunfeng пишет:4. Что делать, если по дороге водитель хочет взять других пассажиров, которые могут оказаться его сообщниками?

Выразить протест! Пишите письмо в ООН! Если после Гаагского суда водила настаивает на подсаживании, то выходите из авто без оплаты... и готовьтесь к пункту 3 базы.

lunfeng пишет:5. Что делать, если по прибытию в конечный пункт водитель начинает вымогать с пассажира деньги, говоря, что ему мало заплатили?

Договариваться заранее. Если он не доволен и причина уважительная (вы его обманули и сказали что до вашего дома 5 мин., но забыли уточнить что 5 мин. на вашем вертолете), то добавить. Если причина не уважительная, то сразу поставить точки над Ё и назвать все своими именами. Типа: "Вы настаиваете, что я вам должен денег? Т.е. вы ВЫМОГАЕТЕ у меня лишние сто рублей? Угрожать тоже будете?"

Вечером возле стадиона "Фили" на Филевской улице бандиты блокировали движение серебристого элитного кроссовера Porsche Cayenne Turbo.

За рулем находилась хозяйка машины, 26-летняя девушка из Самарской области. Гангстеры заставили ее пересесть на заднее сиденье и выехали за пределы Москвы. Хозяйку высадили на трассе в Ленинском районе Подмосковья и уехали в неизвестном направлении.

Добравшись до ближайшего поста, девушка заявила об угоне. По горячим следам машину найти не удалось. Ущерб девушка оценила в 3 миллиона 700 тысяч рублей.

Аналогичный случай произошел с 28-летним безработным жителем Зеленограда. Он на своем Infiniti FX-35 остановился у дома N 56 по улице академика Анохина. Как только открыл дверь, к нему подбежали двое, несколько раз ударили, затолкали на заднее сиденье и поехали из города. В Домодедовском районе они выкинули из машины ее владельца и скрылись.

Подобный способ угона дорогих и престижных иномарок становится все более популярным. По данным ГУВД, более половины случаев увода машин совершается с применением физической силы. Этот способ отбора собственности значительно дешевле всех других. Как правило, элитные автомобили оборудованы большим количеством противоугонных систем и спутниковыми системами наблюдения. Чтобы снять всю защиту, в банде угонщиков должны быть специалисты и по электрике, и по электронике, и по механическим средствам. У хозяина автомобиля все ключи, брелоки и метки - в кармане.Такого рода угоны квалифицируются уже по статье 162 Уголовного кодекса как разбой. Как советует милиция, в такой ситуации лучше не оказывать сопротивления и выполнять все требования бандитов. Жизнь дороже любой самой дорогой железки. В январе этого года подобным образом бандиты завладели Porsche Cayenne, принадлежавшим известной модели Анне Логиновой. Когда она попыталась оказать сопротивление, ее выкинули из авто.

Всего с начала года в Москве похищено 29 Porsche Cayenne Turbo. Возвращено владельцам - лишь восемь.
http://www.rg.ru/2008/10/14/ugony.html

Вот прикинь какие у нас безработные)))))

KoT пишет: Вот прикинь какие у нас безработные)))))

У нас уже тоже такие есть - так что не удивляет

KoT пишет: Если после Гаагского суда водила настаивает на подсаживании, то выходите из авто без оплаты... и готовьтесь к пункту 3 базы.

Давай вот на этом моменте заостримся - как правильно выходить из машины? Со времен "боевой юности" я запомнил где-то вычитанную рекомендацию: "Выходя из машины, твердо ставьте на землю сразу обе ноги. Если поставите сначала только одну ногу - то противник легко сможет вас покалечить, ударив ногой по двери". Так ли это? Ну и прочие рекомендации по поводу правильного выхода, плиииз

lunfeng пишет:Со времен "боевой юности" я запомнил где-то вычитанную рекомендацию: "Выходя из машины, твердо ставьте на землю сразу обе ноги. Если поставите сначала только одну ногу - то противник легко сможет вас покалечить, ударив ногой по двери". Так ли это? Ну и прочие рекомендации по поводу правильного выхода, плиииз

А что помешает покалечить обе ноги? Выходить нужно в ту сторону, где никого нет, а если конфликт с водилой, то на противоположную от него сторону. Если кто-то стоит у двери и драка неизбежна, то нужно начать с удара дверью. Так мы отвлечем от своего выхода (опасный момент) и возьмем инициативу в свои руки.

Всем привет!

некоторые моменты безопасного пользования такси.
Кто только под такси не работает....
Расскажу мои правила - первое дело - вызов машины через фирму. Родне сообщаю какая фирма всегда когда еду сам. Это нитка для всех кто будет искать меня , если что....
Если едет жена одна или с дитем - простой способ - она садится в машину сразу звонит мне при водителе и громко называет номер и марку автомобиля. Т. е. водила в курсе что его ТС установлено третьим лицом. Также жена говорит, "как только подъедем к адресу, я тебя наберу". Это получается контроль маршрута следования.
НАВСЕГДА ЗАПРЕТИЛ ЖЕНЕ БРАТЬ МАШИНУ С ОБОЧИНЫ ИЛИ ТОРМОЗИТЬ ПОПУТКИ.
Больше тут нечего делать, я так считаю.

Касательно себя. Часто возникают ситуации что ловлю попутки когда оставляю машину на ремонт или что то еще - короче приехал на колесах, а обратно надо искать машину... Но тут проблема лично у меня такая что никто меня подбирать с дороги не хочет порой минут сорок стоишь а никто не останавливается...

На счет отжима машины... Как вариант носить при себе некий иммобилайзер который сразу глушит машину на некотором расстоянии от владельца, метров за 500 скажем и носить его где-то на себе, а не на ключах которые в замке - хотя с тем учетом что сейчас машины вообще с кнопки работают... Т. е выкинули тебя из твоего лекса или ГЛ а машина далеко не смогла уехать... ГПС треккеры спрятанные глубоко в недрах машины и прочее... - тех средства поиска короче... Отбиваться от налетчиков...
Надо иметь оружие, уметь им пользоваться, уметь драться и пр.... плюс нужны конкрентные тренинги ситуационные - варианты нападения и варианты отработок противодействия...

Приветик!

Урусъ пишет: Если едет жена одна или с дитем - простой способ - она садится в машину сразу звонит мне при водителе и громко называет номер и марку автомобиля. Т. е. водила в курсе что его ТС установлено третьим лицом. Также жена говорит, "как только подъедем к адресу, я тебя наберу".

Жена с дитем еще не говорят – «Наш папа – Брайан Миллс из фильма «Заложница»? Я обеими руками – за такой подход, но, думаю, 95% народа сочтут это излишеством (имею в виду – если такси вызвано из официальной конторы).

Урусъ пишет: НАВСЕГДА ЗАПРЕТИЛ ЖЕНЕ БРАТЬ МАШИНУ С ОБОЧИНЫ ИЛИ ТОРМОЗИТЬ ПОПУТКИ.

+ 100500.

Урусъ пишет: Касательно себя. Часто возникают ситуации что ловлю попутки когда оставляю машину на ремонт или что то еще - короче приехал на колесах, а обратно надо искать машину... Но тут проблема лично у меня такая что никто меня подбирать с дороги не хочет порой минут сорок стоишь а никто не останавливается...

Тут ничего сказать не могу – у нас город небольшой, две крупные такси-конторы и несколько мелких. Уже и забыл, когда в последний раз пользовался попутками – по ощущениям, в конце 90-х.
Кстати, парни – я, когда эту тему открывал, как-то не учёл, что наиболее частые конфликтные ситуации, связанные с автомобилями – это вовсе не грабежи, и не угоны, а самые обычные «дорожные разборки», когда кто-то кого-то подрезал, кто-то кого-то не пропустил и т.д. Раньше для меня это неактуально было – как уже писал в начале темы, не было у меня ни прав, ни водительских навыков. Но вот отучился, покатался по дорогам – понял, что да, «дорожные разборки» - это лучший аргумент против легализации в стране огнестрельного оружия. Были такие случаи, что будь у меня, человека довольно спокойного, ствол – без раздумий вколотил бы пулю в башку автохама.
Кто-то может поделиться опытом поведения в таких ситуациях? Я пока слабо представляю, могут ли быть какие-то общие рекомендации для таких случаев. Ну разве что глубоко подышать носом перед тем, как выйти из машины разбираться .

lunfeng пишет:
Кстати, парни – я, когда эту тему открывал, как-то не учёл, что наиболее частые конфликтные ситуации, связанные с автомобилями – это вовсе не грабежи, и не угоны, а самые обычные «дорожные разборки», когда кто-то кого-то подрезал, кто-то кого-то не пропустил и т.д. Раньше для меня это неактуально было – как уже писал в начале темы, не было у меня ни прав, ни водительских навыков. Но вот отучился, покатался по дорогам – понял, что да, «дорожные разборки» - это лучший аргумент против легализации в стране огнестрельного оружия. Были такие случаи, что будь у меня, человека довольно спокойного, ствол – без раздумий вколотил бы пулю в башку автохама.
Кто-то может поделиться опытом поведения в таких ситуациях? Я пока слабо представляю, могут ли быть какие-то общие рекомендации для таких случаев. Ну разве что глубоко подышать носом перед тем, как выйти из машины разбираться     .    

Енто вконтакте писал:

Вчера ехал после стрелковой тренировки и как обычно бывает попал в неожиданную пробку. Левый поворот, трамвайный путь забит и даже если бы хотели, то нет никакой возможности меня пропустить - все тупо стоят. Проезжаю чуть вперед и втискиваюсь как могу, оставив пол багажника на крайней левой полосе. И тут сзади сигналы, вопли и сопли: чел на "мерине" недоволен.
После стрелковой тренировки в голове ледяная пустыня: контроль оружия на перебежках и стрельбе по неожиданным заданиям вырабатывает недюжиный контроль и хладнокровие.
Вобщем, в другом случае я бы может быть и поругался и пободался, а в этот раз просто пожал плечами и чел уехал.

А так, есть универсальное правило: ДДД (дай дорогу дураку).

А недавно чел парконулся рядом с моей машиной и дверью сделал вмятину на моей двери. Думаешь я расстроился? Нифига! Вышел и нацарапал ножом на его водительской двери надпись: "херово паркуешься"

Ты, безусловно, молодец! Но давай всё-таки рассмотрим ситуацию, когда дело доходит до распускания рук/ног.
Можно даже на конкретном примере :

"Потасовкой завершилась встреча двух принципиальных брянских автомобилистов на Московском проспекте в Фокинском районе. Девушка на Daewoo попыталась по ходу движения перестроиться из среднего ряда в левый и, таким образом, «подрезала» водителя Toyot’ы. Разозленный мужчина дождался остановки машин на светофоре, подошел к автомобилю девушки и пнул его ногой. Девушка попыталась ответить — выбежала из машины и стала возмущаться. В ответ мужчина ударил ее".
Как  бы ты стал действовать в такой ситуации? Что делать, если к твоей машине идет человек, явно с целью нападения? Что делать, если он бьет по твоей машине рукой или ногой? Что делать, если ты вышел поговорить с ним, а он бьет тебя?
Кстати - м.б. обсуждать в теме конкретные ролики будет интересней, чем просто абстрактно рассуждать? Роликов с авторазборками на ютубе туева хуча, самых разнообразных. Попадаются и весьма любопытные.

lunfeng пишет:Ты, безусловно, молодец! Но давай всё-таки рассмотрим ситуацию, когда дело доходит до распускания рук/ног.

Стебешься над бедным КоТом?  
"Стыдись, Белое Перо! (С)"
 

lunfeng пишет:"Потасовкой завершилась встреча двух принципиальных брянских автомобилистов на Московском проспекте в Фокинском районе. Девушка на Daewoo попыталась по ходу движения перестроиться из среднего ряда в левый и, таким образом, «подрезала» водителя Toyot’ы. Разозленный мужчина дождался остановки машин на светофоре, подошел к автомобилю девушки и пнул его ногой. Девушка попыталась ответить — выбежала из машины и стала возмущаться. В ответ мужчина ударил ее".

Налицо нарушение правила ДДД!
В добавок неосознанная провокация: мужик стоит и не трогается, хотя впереди есть место, тетка думает что ее пропускают и пытается протиснуться. Да, в наглую! Тут без базара ТП. Мужик трогается в этот момент, тетка тормозит и пропускает. Мужик тоже тормозит и "тормозит",  т.е. не едет. Баба опять думает, что ей позволяют протиснуться и опять начинает движение, а мужик опять одновременно трогается и опять тормозит. Барышня, нарушая правило ДДД, проскакивает и подрезает. Мужик догоняет, бьет машину, потом бабу. Все видимо счастливы, т.к. спокойно разъезжаются.
По большому счету баба виновата, но и мужик тоже неадекват.
Если уж такой принципиальный, то подставил бы борт под нее, вызвал гайцов и оформил ДТП и наказал ее таким образом.

lunfeng пишет:Как  бы ты стал действовать в такой ситуации? Что делать, если к твоей машине идет человек, явно с целью нападения? Что делать, если он бьет по твоей машине рукой или ногой? Что делать, если ты вышел поговорить с ним, а он бьет тебя?

Для начала, если подрезал кого-то, то извинись аварийкой. Если тебя пропустили, то скажи "спасибо" аварийкой.

Если его не устроили твои дистанционные извинения, и он подходит требовать сатисфакции, то извинись уже так, голосом, скажи что был не прав. Повинную голову мечь не сечет.

Если же его не устроило что-то и он стукнул твою машину, то фоткай его номера и вызывай гайцов, оформляй. На месте бабы я бы сделал так: сел бы в машину, врубил заднюю и на пробуксовке въехал бы в чувака. Потом бы вызвал гайцов и оформил бы ДТП. Описал бы и провокацию, и удар по машине и по лицу, и как он попытался ее таранить. Если бы нашлась запись с регистратора, то сказал бы что после удара был в состоянии аффекта и перепутал скорости. Потом через суд наказал бы дауна.

Вариант вообще неадеквата. Чел выскакивает, бьет машину, стекла, пытается вас вытащить.
1. Звоните 02.
Доклад: место, описание ситуации, спрашиваете чего делать. Вам плетут всякую *нецензурная брань*, вы вопите в трубку, достаете ствол, и отстреливаете нападающему яйца.

2. Звоните 02.
Доклад: место, описание ситуации, спрашиваете чего делать. Вам плетут всякую *нецензурная брань*, вы вопите в трубку, достаете саперную лопатку, и отбиваете нападающему руки\ноги, а потом яйца.

3. Звонить не успеваете? Сразу стреляйте или отбивайте руки\ноги.

Если ты вышел поговорить, то оставь приоткрытой дверь водителя, у тебя там саперка лежит между кузовом и седухой...
А вообще неадеквата можно просчитать сразу и по манере вождения и по тому как он приближается к твоей тачке. Видишь такого, то не выходи и общайся из машины. Ее можно подрехтовать и покрасить, а вот по морде получать не в кайф.

lunfeng пишет:Кстати - м.б. обсуждать в теме конкретные ролики будет интересней, чем просто абстрактно рассуждать? Роликов с авторазборками на ютубе туева хуча, самых разнообразных. Попадаются и весьма любопытные.  

Можно и так. Но у меня чаще всего такие ролики вызывают раздражение, т.к. конфликт только из-за нарушения правила ДДД.

Насчет как садиться в машину и что делать в случае, если водитель отказывается давать сдачу/считает. что мало заплатили: "Например, по отношению к таксисту, который незаконно отказался везти, я практикую дополнительные меры психологического возмездия. Выйдя из машины, оставляю дверцу широко открытой. При этом я, как и всем советую, сажусь на заднее правое сиденье — это безопаснее, по этикету почетнее, легче проводить конфронтацию (он вынужден повернуться, чтобы смотреть на вас, а вы смотрите прямо), но главное: в случае отказа везти это влечет за собой более эффективное наказание — закрыть придется заднюю правую дверцу — дотянись-ка или выйди из машины и захлопни. Обычно люди в сердцах хлопают дверью. Что толку? Ну, чуть громче она захлопнется, но зато плотно закроется, и он спокойно поедет дальше. А здесь ему придется потрудиться. Разумеется, это конфликтоген. Но элегантный. Он как бы существенно меньше поданного таксистом, а с другой стороны, фактически больше. Водитель при этом разрядится с помощью нецензурных слов, а я снисходительно улыбнусь:

— Не расслышал… Пожалуйста, повторите.

Или пусть он рванет с места, и дверца от этого громко, но не плотно захлопнется, придется все-таки остановиться и захлопнуть ее плотно. Я и вам “разрешаю” этот прием."